研究与工作经历

2009年3月－－2012年4月     高级工程师       美国国家可再生能源实验室, 美国

· 开发单缸汽油直喷发动机用于可再生燃料燃烧特性与排放研究

· 研究可再生液体燃料（如乙醇，丁醇）对发动机污染物排放的影响

· 研究生物柴油对发动机机油的影响

· 开发IQT控制系统用于燃料燃烧特性的研究

· 混合动力/电动汽车高温变电系统的空气冷却方案综合研究

·   项目管理

o    高压直喷燃油系统对传统生物柴油的兼容性研究

o    美国能源部天然气发动机的研究、开发与示范

2005年12月－－2009年3月　 高级研究员       通用汽车公司，   美国

l  研究开发柴油机高效清洁燃烧技术

l  研究开发柴油机氮氧化物排放模型

l  研究基于可变气门开启方案/策略的高效低污染低温燃烧发动机

l  开发先进的低污染低噪音柴油机预混压燃喷雾方案

l  研究柴油机喷油嘴结构对发动机性能与排放的影响

l  参与通用4.5升LMK柴油机燃烧系统的开发与选型

l  汽车动力系统实验方法设计与综合优化

2001年8月－－2005年12月   博士助理研究员       密西根大学， 美国

l  快速压缩机的开发与优化

l  开发基于快速压缩机的实验方法用于燃料燃烧特性基础研究

l  研究异辛烷的均混压燃滞燃期，开发滞燃期关联式

l  用紫外线激光吸收法测量异辛烷燃烧过程中羟基浓度变化

l  用快速取样骤冷法研究异辛烷燃烧反应中间产物

l  燃料均混压燃燃烧过程快速可视化研究

2005年1月－－2005年4月    助教        密西根大学, 美国

l  工程热力学助教，指导约100名本科生，习题讲解课，答疑

1998年9月－－2001年8月    硕士研究生       清华大学，北京

l  悬浮床内气固两相流场的实验研究以及悬浮床底部喷嘴的优化

l  中温循环流化床内脱硫实验研究

获奖：

入选第一批国家 “青年千人计划”                2011

NREL-President’s Award                        2011

清华大学实验室建设奖                           2000

光华奖学金                                     1999，2000

清华优秀毕业生                                 1998

宝洁奖学金                                     1997

董氏东方奖学金                                 1996

一二九 奖学金                                  1995

清华学生一等奖学金                             1994

                                                        
专利:

l Xin He, Russell P. Durrett, Gerald, P. Malta, “Method and Apparatus for Injecting Fuel into a Compression-Ignition Engine”, 美国专利号7740000.

l Xin He, Russell P. Durrett, “Diesel Emission Reduction Using Internal Exhaust Gas Recirculation”.  美国专利号8100116.