王文军 简历
1997年8月至2001年7月在清华大学汽车工程系学习，毕业设计期间在李李克强教授的指导下开始从事车辆动力学与控制方面的研究，获车辆工程学士学位。
2001年8月被免试推荐为清华大学汽车工程系车辆工程专业直博研究生，同年获得日本松下奖学金资助，2002年3月赴日本东京大学留学。
2002年4月至2003年3月在日本东京大学生产技术研究所须田研究室作研究学生，在须田义大教授的指导下继续学习车辆动力学与控制方面的知识。
2003年4月考入日本东京大学工学院产业机械系，从事铁路车辆动力学与控制方面的研究工作，参加了空气悬架动力学建模仿真与控制方法的研究项目。2005年3月获得工学硕士学位。
2005年4月继续在日本东京大学工学院产业机械系须田教授的指导下开始博士课程的学习。继续从事铁路车辆动力学方面的研究，期间发明了反锥形踏面独立旋转轮对。2008年3月获得工学博士学位。
2008年4月应聘到日本丰田中央研究所做客员研究员，依托汽车模型风洞开发项目，开展车辆空气动力学模型的开发与车辆模型风洞实验等方面的研究工作。
2011年3月回到母校清华大学，在汽车工程系做助理研究员。加入成波教授的汽车智能安全与人机交互课题组，准备结合车辆动力学和人机工程学知识，开展驾驶人生物力学模型的开发和人车系统动力学仿真计算等方面的研究工作。
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