环境学术沙龙第311期

 

报告题目：Rapidly Pulsed Reductants for Diesel NOx Reduction with Lean NOx Traps

报告人：Prof. Galen Fisher

        1978年加入通用汽车公司

        2012-今，密西根大学化工系兼职教授

        入选ACS Fellow,美国汽车工程学会（ASE）会员

研究方向：机动车尾气控制，包括机动车三效催化剂，柴油车氮氧化物控制技术。

研究成果：曾获多个奖项，包括the Midgley Award of the American Chemical Society、the Parravano Award of the Michigan Catalysis Society

 

     时间：10月10日上午10:30-12:00

     地点：环境学院209会议室

     院学术委员会主办