from    
to    
search  

 


Symmetry restoration and quantum Mpemba effects in chaotic andlocalization sy...
Quantum Gases 2024
Stories of Fermions in an Optical Box
Contractive Unitary and Classical Shadow Tomography
报告题目:
从汽车驾驶辅助系统到自动驾驶技术 – 一个可以提高道路安全的机会?
　报告人:
 Thomas Form教授
Braunschweig技术大学控制工程学院的电子汽车系统领域的教授，从2007年到2009年一直负责大众汽车电子研发领域的概念、模块以及项目管理研发工作。从2 009年开始他全权负责大众汽车集团内部的电动车研发项目。
报告时间:
 2011-03-10 14:00
报告地点:
 清华大学汽车研究所三楼301会议室
主办单位:
 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室办公室 清华大学汽车工程系科研办公室
　　简介:
    司机辅助驾驶系统现在已经出现在了现代化汽车当中，并且成功提高了道路行驶的安全。接下来将会通过各种新的传感器技术来提高驾驶员的驾驶视野，甚至于Car2Car的通信交流。下一步，在不远的将来当这些技术已经成熟的话，私人轿车的自动驾驶将会在高速路上面普及。这将不仅仅给顾客在驾驶轿车的同时，从事其他工作的可能性，并且还会大大提高行车安全。尤其是在那些驾驶工作的需求不是很高的情况下。另外，高速公路的承载能力也会由于交通事故的减少而增加。
今日相关信息
CCS activities at SINTEF Energy Resea...
化学系迎百年校庆系列学术报告:Fluoresc...
材料科学与工程研究院《材料科学论坛》：纳...
汽车安全法规最新发展趋势（参观新碰撞试验...
清华大学软件学院百年校庆系列学术演讲之一...
 
同类别相关信息
”行业前沿讲堂”第3期——数据治理赋能...
好莱坞数据专家和制作逻辑的数据重塑
长视频平台趋势与洞察
”城市前沿讲堂”第8期——城市文化、文...
卫健学术沙龙：人口层面的生命伦理学——...
学术活动