张俊智 简介

清华大学车辆与运载学院教授，博士生导师，中国汽车工程学会会士、智能底盘分会主任委员、线控制动与底盘智能控制工作组主任、《电动汽车智能底盘技术路线图》总体专家组组长、世界电动汽车智能底盘大会组委会委员兼程序委员会主任。长期从事高性能制动、混合驱动与智能底盘的研究与产业化推进工作。攻克“回馈制动、耦合驱动、融合控制”三大底盘核心关键技术，先后主持研制“能量回馈式制动系统”、“电动化驱动总成”、“电动底盘”三大系统装置，实现大规模产业化应用。获得国家科技进步二等奖两项（排名1、3）、北京市科技一等奖两项（排名1）和中国汽车工业科技进步1等奖两项（排名1）。

汽车底盘的电动化与智能化

随着电动与智能汽车技术的高速发展，底盘系统经历了由机械底盘、电动底盘再到智能底盘的技术变革。汽车电动化与智能化的深度融合，迫切要求底盘具备状态自感知及自管理、与自动驾驶深度协作等新功能，催化了智能底盘概念及关键技术的诞生。智能底盘在电动底盘的基础上，全新赋能了底盘的全面线控能力、集中域控能力、智能感知与控制能力、极限驾驶能力以及故障运行能力。报告将疏理智能底盘的新概念，预判电动汽车智能底盘牵引性技术，分享研究团队在新型制动以及智能电动底盘设计、控制、测试方面的新进展。