讲座摘要：

航空发动机是经验累积、反复雕琢的“工业精品”，系列化航空发动机型号产品的研发能力体现了设计师们工程设计理论和试验验证方法的完美结合。如何缩短航空发动机的研制周期并降低它的研制风险？要求管理决策者和工程设计师们能够深入地理解航空发动机研制的历史经验教训、合理规划顶层研制路径并“预制”好技术风险管控措施。然而，现实实践过程谈何容易！聚焦国内航空发动机型号快速成熟的迫切需求，谈谈我对轻型航空发动机动力装置研制方法的一点思考。

主讲人介绍：

杜强，工学博士，研究员，中国科学院大学航空宇航学院博士研究生导师。中国科学院工程热物理研究所轻型动力实验室副主任，中科院系列化涡扇发动机重点型号副总师。聚焦航空发动机内流气体动力学、高热负荷涡轮叶片冷却以及复杂空气系统流动等研究领域，牵头主持国家自然科学基金优秀青年科学基金、面上/青年科学基金、工信部航空发动机/燃气轮机重大科技专项重大项目、中科院俄乌白国际交流基金等多项基础科研项目，累计经费逾6000万元。共发表SCI期刊论文27篇，授权国家发明专利41项，其中已获授权的3项国家发明专利实现科技成果转化，约2400万元。获国家科技进步二等奖、国防工业突出贡献奖、中科院杰出成就奖、全国工程热物理学会吴仲华优秀青年学者奖和中科院院长奖等荣誉。入选中科院青年促进会、中科院战略高技术人才以及山东省青年泰山学者等人才计划。