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学堂班系列讲座:“Towards Energy Efficient Information Processing withIntelli...
Sculpting quantum phases of matter with measurements
吉林大学化学学院-清华大学化学系双边学术研讨会(2024)
纳米结构工程与纳米压印
报告题目:
从汽车驾驶辅助系统到自动驾驶技术 – 一个可以提高道路安全的机会?
 报告人:
Thomas Form教授
Braunschweig技术大学控制工程学院的电子汽车系统领域的教授,从2007年到2009年一直负责大众汽车电子研发领域的概念、模块以及项目管理研发工作。从2 009年开始他全权负责大众汽车集团内部的电动车研发项目。
报告时间:
2011-03-10 14:00
报告地点:
清华大学汽车研究所三楼301会议室
主办单位:
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室办公室 清华大学汽车工程系科研办公室
  简介:
    司机辅助驾驶系统现在已经出现在了现代化汽车当中,并且成功提高了道路行驶的安全。接下来将会通过各种新的传感器技术来提高驾驶员的驾驶视野,甚至于Car2Car的通信交流。下一步,在不远的将来当这些技术已经成熟的话,私人轿车的自动驾驶将会在高速路上面普及。这将不仅仅给顾客在驾驶轿车的同时,从事其他工作的可能性,并且还会大大提高行车安全。尤其是在那些驾驶工作的需求不是很高的情况下。另外,高速公路的承载能力也会由于交通事故的减少而增加。
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