杨中平简介 

北京交通大学教授，博士生导师。2002年3月于东京大学电气工程专业博士课程毕业，获工学博士学位，同年4月进入日本东芝公司铁道车辆技术部工作。2004年9月回国，在北京交通大学电气工程学院任教至今，2007年11月至2011年3月，在原铁道部运输局兼职，参与中国高速铁路建设工作。主要从事轨道交通电力牵引传动技术、储能技术的研究。他在我国高速铁路系统优化设计、高速列车研制方面做出了积极的贡献，所著的《新干线纵横谈——日本高速铁路技术》、《漫话高速列车》以及编著的《高速铁路技术》等著作在中国高速铁路界及社会上产生了积极的影响，其中《漫话高速列车》于2010年入选国家新闻出版总署“向全国青少年推荐的百种优秀图书”，2011年获选科技部“全国优秀科普作品”。获得奖项主要有：2011年获第10届詹天佑科学技术奖； 2016年，获教育部科学技术进步奖（科普类）二等奖 。

摘要 

中国高铁在世界高铁大格局中的真实位置到底如何？与日欧高速列车相比，中国高速列车的研发思路和技术特点有何不同？中国高速列车技术还有哪些方面需要突破？本讲座将通过统计数据和横向、纵向的比较回答以上问题。