吴宏鑫，中国科学院院士。控制理论和控制工程专家。1939年10月8日生于江苏丹徒。1965年毕业于清华大学自动控制系控制理论及其应用专业（现计算机系前身）。现任北京控制工程研究所研究员，科技委副主任，博士生导师，中国空间技术研究院科技委顾问，中国航天科技集团公司科技委顾问。

    主要从事航天和工业领域的自适应控制和智能控制理论与应用研究。提出了“全系数自适应控制理论和方法”，这是一套完整的系统性和实用性很强的自适应控制理论和方法，对于一类对象在参数估计未收敛到“真值”的过渡过程阶段，能保证系统闭环稳定且具有良好性能。在智能控制方面提出了“特证建模”、“航天器变结构变系数的智能控制方法”、“基于智能特征模型的智能控制方法”和“基于特征模型的智能自适应控制理论和方法”等，为降阶控制器和智能控制器的设计开拓了新的道路，对航天器控制和工业控制的发展具有重要理论意义和实用价值。发表论文70余篇，专著1部。获国家发明奖三等奖1项，部级科技进步奖一等奖1项、二等奖5项，国家发明专利2项。2003年当选为中国科学院院士。吴宏鑫  院士
控制理论和控制工程专家。1939年10月8日生于江苏丹徒。1965年毕业于清华大学自动控制系控制理论及其应用专业（现计算机系前身）。现任北京控制工程研究所研究员，科技委副主任，博士生导师，中国空间技术研究院科技委顾问，中国航天科技集团公司科技委顾问。
主要从事航天和工业领域的自适应控制和智能控制理论与应用研究。提出了“全系数自适应控制理论和方法”，这是一套完整的系统性和实用性很强的自适应控制理论和方法，对于一类对象在参数估计未收敛到“真值”的过渡过程阶段，能保证系统闭环稳定且具有良好性能。在智能控制方面提出了“特证建模”、“航天器变结构变系数的智能控制方法”、“基于智能特征模型的智能控制方法”和“基于特征模型的智能自适应控制理论和方法”等，为降阶控制器和智能控制器的设计开拓了新的道路，对航天器控制和工业控制的发展具有重要理论意义和实用价值。发表论文70余篇，专著1部。获国家发明奖三等奖1项，部级科技进步奖一等奖1项、二等奖5项，国家发明专利2项。2003年当选为中国科学院院士。」吴宏鑫  院士
控制理论和控制工程专家。1939年10月8日生于江苏丹徒。1965年毕业于清华大学自动控制系控制理论及其应用专业（现计算机系前身）。现任北京控制工程研究所研究员，科技委副主任，博士生导师，中国空间技术研究院科技委顾问，中国航天科技集团公司科技委顾问。
主要从事航天和工业领域的自适应控制和智能控制理论与应用研究。提出了“全系数自适应控制理论和方法”，这是一套完整的系统性和实用性很强的自适应控制理论和方法，对于一类对象在参数估计未收敛到“真值”的过渡过程阶段，能保证系统闭环稳定且具有良好性能。在智能控制方面提出了“特证建模”、“航天器变结构变系数的智能控制方法”、“基于智能特征模型的智能控制方法”和“基于特征模型的智能自适应控制理论和方法”等，为降阶控制器和智能控制器的设计开拓了新的道路，对航天器控制和工业控制的发展具有重要理论意义和实用价值。发表论文70余篇，专著1部。获国家发明奖三等奖1项，部级科技进步奖一等奖1项、二等奖5项，国家发明专利2项。2003年当选为中国科学院院士。」吴宏鑫  院士
控制理论和控制工程专家。1939年10月8日生于江苏丹徒。1965年毕业于清华大学自动控制系控制理论及其应用专业（现计算机系前身）。现任北京控制工程研究所研究员，科技委副主任，博士生导师，中国空间技术研究院科技委顾问，中国航天科技集团公司科技委顾问。
主要从事航天和工业领域的自适应控制和智能控制理论与应用研究。提出了“全系数自适应控制理论和方法”，这是一套完整的系统性和实用性很强的自适应控制理论和方法，对于一类对象在参数估计未收敛到“真值”的过渡过程阶段，能保证系统闭环稳定且具有良好性能。在智能控制方面提出了“特证建模”、“航天器变结构变系数的智能控制方法”、“基于智能特征模型的智能控制方法”和“基于特征模型的智能自适应控制理论和方法”等，为降阶控制器和智能控制器的设计开拓了新的道路，对航天器控制和工业控制的发展具有重要理论意义和实用价值。发表论文70余篇，专著1部。获国家发明奖三等奖1项，部级科技进步奖一等奖1项、二等奖5项，国家发明专利2项。2003年当选为中国科学院院士。」吴宏鑫  院士
控制理论和控制工程专家。1939年10月8日生于江苏丹徒。1965年毕业于清华大学自动控制系控制理论及其应用专业（现计算机系前身）。现任北京控制工程研究所研究员，科技委副主任，博士生导师，中国空间技术研究院科技委顾问，中国航天科技集团公司科技委顾问。
主要从事航天和工业领域的自适应控制和智能控制理论与应用研究。提出了“全系数自适应控制理论和方法”，这是一套完整的系统性和实用性很强的自适应控制理论和方法，对于一类对象在参数估计未收敛到“真值”的过渡过程阶段，能保证系统闭环稳定且具有良好性能。在智能控制方面提出了“特证建模”、“航天器变结构变系数的智能控制方法”、“基于智能特征模型的智能控制方法”和“基于特征模型的智能自适应控制理论和方法”等，为降阶控制器和智能控制器的设计开拓了新的道路，对航天器控制和工业控制的发展具有重要理论意义和实用价值。发表论文70余篇，专著1部。获国家发明奖三等奖1项，部级科技进步奖一等奖1项、二等奖5项，国家发明专利2项。2003年当选为中国科学院院士。」吴宏鑫  院士
控制理论和控制工程专家。1939年10月8日生于江苏丹徒。1965年毕业于清华大学自动控制系控制理论及其应用专业（现计算机系前身）。现任北京控制工程研究所研究员，科技委副主任，博士生导师，中国空间技术研究院科技委顾问，中国航天科技集团公司科技委顾问。
主要从事航天和工业领域的自适应控制和智能控制理论与应用研究。提出了“全系数自适应控制理论和方法”，这是一套完整的系统性和实用性很强的自适应控制理论和方法，对于一类对象在参数估计未收敛到“真值”的过渡过程阶段，能保证系统闭环稳定且具有良好性能。在智能控制方面提出了“特证建模”、“航天器变结构变系数的智能控制方法”、“基于智能特征模型的智能控制方法”和“基于特征模型的智能自适应控制理论和方法”等，为降阶控制器和智能控制器的设计开拓了新的道路，对航天器控制和工业控制的发展具有重要理论意义和实用价值。发表论文70余篇，专著1部。获国家发明奖三等奖1项，部级科技进步奖一等奖1项、二等奖5项，国家发明专利2项。2003年当选为中国科学院院士。」吴宏鑫  院士
控制理论和控制工程专家。1939年10月8日生于江苏丹徒。1965年毕业于清华大学自动控制系控制理论及其应用专业（现计算机系前身）。现任北京控制工程研究所研究员，科技委副主任，博士生导师，中国空间技术研究院科技委顾问，中国航天科技集团公司科技委顾问。
主要从事航天和工业领域的自适应控制和智能控制理论与应用研究。提出了“全系数自适应控制理论和方法”，这是一套完整的系统性和实用性很强的自适应控制理论和方法，对于一类对象在参数估计未收敛到“真值”的过渡过程阶段，能保证系统闭环稳定且具有良好性能。在智能控制方面提出了“特证建模”、“航天器变结构变系数的智能控制方法”、“基于智能特征模型的智能控制方法”和“基于特征模型的智能自适应控制理论和方法”等，为降阶控制器和智能控制器的设计开拓了新的道路，对航天器控制和工业控制的发展具有重要理论意义和实用价值。发表论文70余篇，专著1部。获国家发明奖三等奖1项，部级科技进步奖一等奖1项、二等奖5项，国家发明专利2项。2003年当选为中国科学院院士。」