李克强:教育部长江学者特聘教授,现任清华大学汽车工程系主任。主要的社会兼职有:智能网联汽车产业技术战略创新联盟专家委员会主任、中国汽车工程学会常务理事、北京市汽车工程学会副理事长、国家科技支撑计划项目专家组成员,同时担任《International Journal of Vehicle Autonomous Systems》、《International Journal of Automotive Technology》编委,《汽车安全与节能学报》副主编。主要研究方向为汽车智能安全技术、先进车辆动力学与控制。先后近六年在国外汽车企业和大学等从事技术研发工作。作为课题负责人完成过多项国家级、省部级及汽车企业的科研和技术攻关项目。在国内外学术刊物上共发表了200余篇论文,其中近5年发表SCI论文28篇、EI论文76篇,2篇论文获国际会议最佳论文奖,获得授权国内外发明专利90余项。获国家技术发明二等奖2项,省部级科技进步奖10余项,包括“中国汽车工业优秀科技人才奖”在内的其他获奖5项。在国际上提出“智能环境友好型车辆”新概念,并多次在国际会议作特邀报告,多次担任国际会议大会或分会主席。 |