连小珉，男，1955年生于重庆。清华大学教授，清华大学机械工程学位分委会副主席。中国汽车工程学会汽车电子技术分会副主任，中国汽车工程学会汽车智能交通分会副主任，振动工程学报编委。
历任汽车工程系副主任、清华大学人事处副处长、汽车工程系学术委员会主任、校学术委员会委员。在清华大学取得学士、硕士和博士学位。在日本五十铃汽车公司做过汽车设计研修，在美国加州伯克利大学做过智能交通系统的访问学者。
主要研究领域包括，噪声振动控制，汽车电子控制，车辆动态测控。著有《动态信号内积分析原理》一书，在清华大学主讲研究生学位课程“动态测试与分析”。获得过北京市优秀教师、中国汽车工业优秀人才等称号。获得过国家发明奖（二等奖1）。发表过论文百余篇，获得过国家授权发明专利十余项。
研究特色是针对行业共性问题的超前研究。90年代初就开始研究汽车的噪声控制问题培养学生，00年后的汽车爆发式增长中各大车企对噪声控制人才求贤若渴。90年代后期开始研究汽车卫星导航培养学生，现在几乎所有驾车者都离不开卫星导航。00年代初开始倡导智能汽车，提出智能交通需要智能汽车的概念，现在智能汽车成为全行业的热点。00年代后期开始研究汽车的全分布式电子电器架构培养学生，现在汽车的电子电器架构几于全分布。最后的研究聚焦在轮毂电机驱动汽车和高安全可靠性线传转向系统。
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