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报告题目:
纳观材料与结构的冲击防护行为与机理研究
 报告人:
许骏
博士
报告时间:
2013-08-29 12:00
报告地点:
清华大学汽研所301会议室
主办单位:
汽车系
  简介:

许骏博士简历

教育背景
2008.9-2011.1:清华大学汽车系 博士
2006.9-2008.7:清华大学汽车系 硕士
2002.9-2006.7:吉林大学 学士
 
科研经历
2011.8-至今:美国哥伦比亚大学,Presidential Fellow,合作导师: Prof. Xi Chen
2011.2-至今:清华大学汽车系博士后,合作导师:李一兵教授、帅石金教授
2009.9-2010.9:美国哥伦比亚大学 联合培养博士生 合作导师: Prof. Xi Chen
 
主要研究内容与成果
自2008年始,通过理论计算与实验观测相结合的方法在汽车耐撞性、高性能车用吸能材料、行人保护、交通事故再现方面进行了持续研究,累计发表论文36篇,其中SCI检索论文15篇(第一作者或通讯作者身份发表14篇)、EI检索论文18篇(均为第一作者),累计他引118次,H-index:6。其中代表作“Reconstruction model of vehicle impact speed in pedestrian-vehicle accident(2009)”累计他引达27次。此外,以第一发明人身份获得国家发明专利4项。曾获2011年清华大学优秀博士毕业生、2011年清华大学优秀博士论文,NSK优秀论文奖,孟少农奖学金(综合一等)等奖励。主持国家自然基金青年基金1项(2012年)、博士后特别资助1项(2012年)、博士后面上项目1项(2011年),并作为骨干参与“十一五科技支撑计划”、“国家自然基金”、“教育部博士点基金”等国家课题10项。担任Int. J. Impact Eng., Composites B, Transpot. C, J. Mat. Sci., Mech. Res. Com等国际期刊和SAE 2009~2012年国际大会审稿人。
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